KYO 74017B Motor Kyosho MOTOR GXR18 C/PARTIDA MANUAL - Kyosho

Este é um motor completo KYOSHO GRX18 código KYO 74017B.

Ele é peça de reposição para modelos equipados com motor Kyosho .18.

O motor GXR18 possui os mesmos furos de montagem que os demais motores .11, .12 e .15 da KYOSHO podendo ser montado em qualquer automodelo que utilize um destes motores mais fracos.

O motor GXR18 é o motor escolhido pela Kyosho para equipar os modelos mais novos modelos 1/10 da companhia: DBX e DST.

O motor GXR18 possui construção ABC: pistão em Alumínio, camisa em Latão (Brass, em inglês) revestida com Cobre. Possui maior potência em comparação com outros motores .11, .12 e .15 da Kyosho. O objetivo é tirar o máximo de performance com o menor consumo possível.

O motor GXR18 possui carburador feito de alumínio para maior resistência, baixo peso e melhor dissipação de calor. O acionamento do carburador é deslizante para maior suavidade e precisão. Uma coifa de borracha protege o acionamento contra entrada de sujeira. Uma mola presa ao corpo do carburador garante que, em caso de perda de sinal do rádio, o carburador volte a posição fechada diminuindo assim a velocidade do carro e minimizando danos em caso de acidente.

O motor GXR18 possui saída lateral dos gases do escapamento, o que facilita a montagem em automodelos 1/10. A janela de escape do motor foi projetada para proporcionar livre exaustão dos gases resultantes e também para posicionar a janela na posição mais baixa possível. Este posicionamento da janela permite otimização do motor com maior duração do ciclo.

O motor GXR18 possui maior torque e potência que os motores .15.
Deslocamento volumétrico: 3.0cc (centímetros cúbicos) ou .18ci (polegadas cúbicas)
Potência: 1.5Hp a 22.000RPM
Rotação: 2.000 a 25.000RPM

Obs.:  Desmontamos um automodelo e temos todas as peças.